Usine de Volkswagen Autoeuropa se trouve dans une zone côtière dans la banlieue de Lisbonne,
au Portugal, appelé Palmela.
Le processus commence avec les matières premières.
Déroulée et estampée en ébauches, la tôle est transporté vers les lignes de presse.
Stockées sur ces supports empilés sur plus de 3 étages, des côtés d'Eos.
Des panneaux tôle en attente d'être soudés au châssis.
Les différents points de soudure nécessaires pour reconstituer la voiture
Les robots travaillent afin de souder un logement pour recevoir ensuite la roue de secours.
C'est la seule différence structurale majeure entre l'Eos européenne et
la version nord-américaine.
A ce stade les robots travaillent pour assembler les pièces du châssis au sol
sur lequel ont soude les tôles extérieurs
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